繞阻溫度計的幾種測量法

繞組溫度計作為一種運行監測元件，在變壓器產品中的應用越來越廣泛。提交的變壓器的安全運行也有助于變壓器的使用。統一的溫度計“熱模擬”原理是間接測量系統組的熱溫度，主要組成部分：溫度包、測量波紋管和毛細管，形成反映變壓器頂部油溫的測量系統；電流互感器、電流匹配器和電熱元件。
繞組溫度計主要是在油溫計的基礎上，配置電流匹配器和電熱元件，通過變壓器電流互感器取出與負載成正比的電流。變壓器調整后，電熱元件通過嵌入彈性元件的電熱元件產生熱量，增加彈性元件的位移。因此，變壓器負載后，彈性元件的位移由變壓器頂部的軟油和變壓器的負載電流決定。變壓器繞組溫度計所指示的溫度是變壓器頂部油溫與線圈油溫升之和。
近年來，供電系統對電網穩定運行的要求越來越高，對變電站電力變壓器溫度計溫度測量數據的精度和程度的要求也越來越高。目前，電力變壓器繞組溫度計的測量方法包括直接測量、間接測量和熱模擬測量。
間接測量是根據電工委員會推薦的油浸式電力變壓器繞組熱點計算方法，通過計算各種參數和變壓器負載電流值來計算繞組熱溫度計算方法復雜，偏差大。
此外，考慮到絕緣的難度，繞組溫度的直接測量在絕緣處理中難度較大，成本較高。因此，目前國內外一般選擇“熱模擬”直接測量變壓器繞組溫度的原理。
熱模擬測量方法是根據變壓器負載損耗與負載電流成正比開發的繞組測量方法。繞組溫度計在油位溫度控制器的基礎上配備電流匹配器和電加熱元件，通過溫度疊加反映變壓器繞組溫度。這種溫度測量方法簡單、適用。